Jenis-jenis Rangka Mobil

Monday, February 27th, 2017 - Chasis/Body, Mobil

Perkembangan Jenis-jenis Rangka Mobil

Berdasarkan bentuknya, rangka kendaraan dibedakan menjadi beberapa macam, yaitu : (a) rangka bentuk H, (b) rangka perimeter, (c) rangka bentuk X, (d) rangka bentuk tulang punggung (backbone), dan rangka bentuk lantai (platform frame).

Jenis Rangka Mobil Bentuk H

Konstruksinya sangat sederhana, mudah dibuat, banyak digunakan untuk kendaraan bus, truck.

Jenis Rangka Mobil Bentuk H,jenis rangka mobil,jenis rangka pada mobil,jenis jenis rangka mobil,jenis jenis rangka pada mobil,jenis chassis mobil,jenis jenis chasis mobil,jenis-jenis chassis mobil,jenis chasis mobil,kelebihan jenis rangka mobil,model rangka mobil,rangka mobil sedan,rangka mobil sederhana,rangka mobil tubular,rangka mobil ofroad,rangka mobil bekas,rangka mobil keropos,rangka mobil monokok,rangka mobil paling kuat,rangka mobil adalah,rangka mobil terbuat dari apa,rangka bodi mobil

Gambar 1. Konstruksi Rangka Bentuk H

Jenis Rangka Perimeter

Rangka perimeter merupakan penyempurnaan bentuk H, bodi menempel pada pinggir rangka sehingga posisi lantai dapat diturunkan. Penurunan lantai kendaraan akan menurunkan titik pusat berat kendaraan dan tinggi kendaraan berkurang sehingga pengemudian mantap, ruang penumpang menjadi lebih leluasa, banyak digunakan untuk sedan.

Jenis Rangka Perimeter

Gambar 2. Konstruksi Rangka Perimeter

Jenis Rangka Mobil Bentuk X

Konstruksi rangka balok terdiri atas dua batang rangka utama berbentuk balok memanjang disatukan dibagian tengah. Tempat pertautan dengan bodi dan pintu dapat dibuat rendah sehingga memudahkan keluar-masuk kendaraan, kuat terhadap putaran, digunakan untuk sedan tipe lama.

Jenis Rangka Mobil Bentuk X

Gambar 3. Konstruksi Rangka Bentuk X

Jenis Rangka Mobil Bentuk Tulang Punggung (Back Bone)

Konstruksi rangka merupakan rangka model tunggal, bagian tengah memikul beban (punggung) dan lengan yang menonjol sebagai pemegang bodi. Konstruksi rangka semacam ini juga memungkinkan titik pusat berat kendaraan dibuat lebih rendah. Konstruksi rangka model ini sering digunakan untuk mobil penumpang dan truck.

Konstruksi Rangka Bentuk Back Bone

Gambar 4. Konstruksi Rangka Bentuk Back Bone

Jenis Rangka Mobil Model Lantai (Platform Frame)

Bodi dan rangka dilas menjadi satu, sehingga merupakan bentuk yang diintegrasikan, memungkinkan ruang interior dibuat luas. Kelebihan lain penggunaan konstruksi rangka model ini adalah memiliki ketahanan yang cukup baik terhadap bengkokan dan puntiran.

Setiap jenis rangka mobil seperti diuraikan diatas memiliki fungsi dan dan kelebihan sesuai dengan peruntukan masing-masing jenis rangka mobil tersebut.