Sumber Kerusakan Sistem Karburator
Sumber-Sumber Kerusakan Sistem Karburator (Sistem Bahan Bakar Konvensional)
Tabel di bawah ini menguraikan permasalahan atau kerusakan sistem bahan bakar konvensional yang umum terjadi pada sepeda mesin, untuk diketahui kemungkinan penyebabnya dan menentukan jalan keluarnya atau penanganannya (solusinya). 
Tabel Sumber-sumber Kerusakan Sistem Karburator (Sistem Bahan Bakar Konvensional)
| Permasalahan | Kemungkinan Penyebab | Solusi (Jalan Keluar) |
| Masalah pada kecepatan rendan dan stasioner (langsam) | Pilot air jet tersumbat atau lepas | Periksa dan bersihkan |
| Pilot outlet tersumbat | Periksa dan ganti bila perlu | |
| Piston choke tidak sepenuhnya tertutup | Periksa dan setel | |
| Kerusakan pada joint (sambungan) karburator atau sambungan pipa vakum | Periksa dan ganti bila perlu | |
| Mesin tidak mau hidup | Pipa bahan bakar tersumbat | Periksa dan bersihkan |
| Starter jet tersumbat | Periksa dan bersihkan | |
| Piston choke tidak berfungsi | Periksa dan setel | |
| Udara masuk dari saluran karburator atau pipa vakum tersumbat | Periksa dan setel | |
| Penyumbatan pada joint antara sarter body dan karburator | Periksa dan kencangkan karburator | |
| Kelebihan bahan bakar | Needle valve pada sistem pelampung rusak atau aus | Ganti |
| Pegas (spring) pada needle valve patah | Ganti | |
| Permukaan bahan bakar terlalu tinggi atau terlalu rendah | Setel ketinggian pelampung | |
| Terdapat benda atau kotoran di needle valve | Periksa dan bersihkan | |
| Pelampung tidak bekerja dengan semestinya | Periksa dan setel | |
| Masalah pada kecepatan rendah dan kecepatan tinggi | Main jet atau main air jet tersumbat | Periksa dan bersihkan |
| Needle jet tersumbat | Periksa dan bersihkan | |
| Throttle piston (skep) tidak berfungsi dengan baik | Periksa throttle piston saat jalan | |
| Saringan bahan bakar (fuel filter) tersumbat | Periksa dan bersihkan | |
| Pipa ventilasi bahan bakar tersumbat | Periksa dan bersihkan |
Dengan mengetahui bagian atau sumber-sumber kerusakan sistem karburator (sistem bahan bakar konvensional) tersebut kita dapat melakukan perawatan yang terjadwal sehingga kerusakan pada bagian tersebut dapat dihindari.
